Gardez la maitrise

Un condensé de fonctions au coeur de votre main

Équipé de l’interface “bateau intelligent”, le système permet de gérer, contrôler, l’ensemble des installations en automatisant les fonctions principales et la surveillance des paramètres.

Que ce soit sur smartphone, tablette, micro-ordinateur ou sur son interface dédiée, gardez la maîtrise en toutes circonstances !


Fondée sur le calcul des éphémérides des heures de levée et de coucher du soleil et sur le mode de marche du bateau, cette fonction assure sécurité, confort, et économie d'énergie.

Notre interface de géolocalisation permet de suivre la position du voilier et de prendre la main à distance sur le systéme electrique et la domotique comme si vous etiez a bord ! Cette fonction assure la sérénité du plaisancier pour gérer le voilier à distance ou des loueurs dans le suivi de la flotte (abonnement GSM 10 miles des cotes ou satélite couverture compléte des océans). Egalement la protection ultime contre le vol. En tant que concepteur de l'interface de géolocalisation, nous sommes en mesure de vous proposer des personnalisations visuelles ou des fonctionnalités exclusives. Les cartes spécifiques marine sont très détaillées, elles permettent de visualiser l’activité en direct de tous vos voiliers.

Analyses, statistiques, diagnostiques, assurer un suivi permanent des équipements. Rapports et tableaux d'analyses développées spécifiquement pour votre flotte permettent de comprendre l’usage des bateaux. Resté proactif en proposant des solutions technologiques adaptées.

Station météo marine de précision (± 0.2hPa) avec indicateur de tendance. Alarme de vent fort par prévision de l’arrivée d’une dépression ou d’une dorsale anticyclonique, déclenché à la chute où à la hausse de pression (Réglable de 0 à 3 Hpa, sur une période allant de 1 à 3 heures). Pression réduite au niveau de la mer avec réglage de l'offset. Courbe graphique des pressions avec historique sur 72 heures et fonction zoom (point de relevée tous les 10mn) permettant une analyse de la situation. Température et hygrométrie intérieures et/ou extérieur avec report d'alarme sur seuils réglables.

Prend en charge la communication sans fil pour une souplesse d’utilisation et une réduction du câblage significative (intégration de la norme ZigBee couvrant une large gamme de matériel).

Intégration du capteur de batterie intelligent (HELLA IBS) assure une mesure précise des caractéristiques de la tension, du courant et de la température. Le système de gestion de l'énergie peut réagir plus rapidement en cas d'état critique de la batterie et influencer le comportement du skippers dans la planification des besoins en énergie.

Un seuil programmable permet le délestage automatique de façon conservatoire sur des circuits prédéfinis. On pourra ainsi anticiper une situation potentiellement critique, en cas d’absence.

Aide à la préservation des coques construite en matériaux conducteur (acier, aluminium, carbone) en prévenant des défauts d’isolation du circuit électrique et facilite la détection des fuites insidieuses par le contrôle automatisé.
La différence avec un simple testeur de fuite réside dans l'intégration au système qui permet ainsi de mesurer de façon cyclique et à chaque commutation d’un circuit le courant de fuite entre les polarités de la batterie + ou - et la coque. En cas de mesure dépassant le seuil d’alerte, une alarme est générée indiquant le circuit en défaut, la valeur et la polarité.
Cet automatisme permet de voir des fuites insidieuses sur un circuit soumis à la vibration des vagues car le contrôle est permanent.

Permet d’automatiser la génération des signaux de corne de brume en fonction du mode de marche du voilier

Cette automatisme eteint les lumiéres pendant la journée afin de préserver l’énergie et d’éviter les échauffements des lampes restées allumées. La plage horaire de fonctionnemnt et la durée avant extinction sont parmétrable.

Rayon réglable de 5 à 500 métres l'alarme et reportée par mail, ainsi le skipper est alerté en cas d’absence du bord (dans la zone de couverture 4G).

Capteur de mouvement déclenchant l'allumage du cockpit, flash light, sirène, alarme silencieuse avec envoi d'email, toutes les configurations sont possibles.

Ajuste l’heure du bord selon la longitude du lieu, afin de garder un rythme de vie intégrant le décalage horaire.


Et encore bien d’autres fonctionnalités que nous pouvons prendre en charge tel que le pilotage du guindeau avec compteur de chaîne, le pilotage du chargeur dans les différents modes, le pilotage du groupe électrogène, la gestion des codes alarmes pour les moteurs, …

La surveillance des paramètres et l’automatisation des fonctions soulage le skipper apportant un réel confort de navigation qui se poursuit à l’escale et en hivernage avec le contrôle et le report à distance.